Arkadan İtişli, Ulaşılabilir Otomobiller
Gerçek sürüş keyfini makul bütçelerle yaşatan, arkadan itişli 10 otomobil
Bugün satılan otomobillerin büyük çoğunluğu önden çekişli. Bu, alan ve maliyet açısından mantıklı; ama sürüş keyfi söz konusu olduğunda arkadan itişin yeri başka. Ön tekerlekler yalnızca yön verirken arka tekerleklerin gücü yere aktarması, direksiyona daha saf bir his, virajlarda daha dengeli bir gövde ve gaz pedalıyla otomobili yönlendirebilme keyfi sağlıyor.
Bu rehberde, arkadan itişin keyfini makul bütçelerle, çoğunlukla ikinci el piyasasında yaşayabileceğiniz 10 otomobili topladık. Sıralamayı yaklaşık bütçeye göre, en ulaşılabilir olandan başlayarak yaptık.
1. 2016 BMW 1 Serisi
116d ED
- Güvenilirlik puanı
- 6,8 / 10
- İkinci el puanı
- 7,8 / 10
Arkadan itişe en uygun fiyatlı giriş kapılarından biri. Kompakt sınıfta neredeyse herkes önden çekişliyken 1 Serisi direksiyonda o dengeli BMW hissini veriyor. Ekonomik dizel motoru günlük kullanımı da kolaylaştırıyor; yalnız DPF ve F kasa BMW’lerdeki iç plastik erimesine dikkat etmek gerekiyor.
2. 2015 BMW 2 Serisi Coupé
218i Coupé
- Güvenilirlik puanı
- 7,8 / 10
- İkinci el puanı
- 7,4 / 10
218i Coupé, arkadan itişi şık bir coupé gövdesiyle sunuyor. Motoru ekonomik ve yeterli; asıl keyif şasinin dengesinden geliyor. İkinci elde mantıklı bütçelerle bulunabiliyor.
3. 2016 Mazda MX-5
1.5 Skyactiv-G 131
- Güvenilirlik puanı
- 9,2 / 10
- İkinci el puanı
- 7,8 / 10
Arkadan itişin en saf hâli: hafif bir roadster, mükemmel bir manuel şanzıman ve açık tavan. Gücü yüksek değil ama ihtiyacı da yok; MX-5 her virajı bir eğlenceye dönüştürüyor. Güvenilirliği de bonus.
4. 2013 BMW 3 Serisi
320i ED 1.6 Luxury
- Güvenilirlik puanı
- 7,0 / 10
- İkinci el puanı
- 8,2 / 10
F30 kasa 320i, arkadan itişli bir sedanın pratikliğini makul bir bütçeyle sunuyor. Ekonomik 1.6 motor günlük kullanımda yeterli; şasi ise sınıfının hâlâ en keyiflilerinden. Bakım geçmişi belli örnekleri tercih edin.
5. 2015 Mercedes-Benz C Serisi
C 200 d BlueTEC
- Güvenilirlik puanı
- 7,4 / 10
- İkinci el puanı
- 8,4 / 10
Arkadan itişin keyfini konforla birleştirmek isteyenler için C 200 d çok mantıklı. Sportif olmaktan çok rahat bir otomobil; ama arkadan itişli şasinin dengesi uzun yolda da kendini hissettiriyor. Üstelik çok az yakıyor.
6. 2012 BMW 3 Serisi
328i Luxury
- Güvenilirlik puanı
- 6,8 / 10
- İkinci el puanı
- 7,6 / 10
328i, performans arayanların arkadan itişli favorisi. 245 beygirlik motoru zaten çok güçlü, potansiyeli bunun da üzerinde. Düşük kilometreli ve bakımlı örneklerden ilerlemek şart.
7. 2019 BMW 3 Serisi
320i 1.6 First Edition M Sport
- Güvenilirlik puanı
- 8,2 / 10
- İkinci el puanı
- 8,8 / 10
G20 kasa 320i, bizim deneyimimize göre ufak modifikasyonlarla bir M otomobilinin seviyesine yaklaşabiliyor; üstelik yarı fiyatına. Standart hâliyle bile sınıfının en keyifli sedanlarından ve bakımı yapıldığında kronik sorunları yok denecek kadar az.
8. 2019 Kia Stinger
2.0 T-GDI GT-Line
- Güvenilirlik puanı
- 8,0 / 10
- İkinci el puanı
- 6,8 / 10
Stinger, arkadan itişli bir gran turismoyu Avrupalı rakiplerinden çok daha uygun bir bütçeyle sunuyor. Karizmatik tasarımı, güçlü motoru ve geniş bagajıyla hem günlük kullanılabilir hem de keyifli.
9. 2018 Ford Mustang
2.3 EcoBoost Fastback
- Güvenilirlik puanı
- 7,6 / 10
- İkinci el puanı
- 8,0 / 10
Muscle car ruhunu arkadan itişle birlikte yaşamak isteyenler için Mustang. 2.3 EcoBoost motor şaşırtıcı derecede güçlü; ikonik tasarımı ise her yerde başları çeviriyor.
10. 2020 BMW Z4
sDrive30i
- Güvenilirlik puanı
- 8,6 / 10
- İkinci el puanı
- 8,0 / 10
Listenin en pahalılarından ama ne olduğunu sorarsanız: çok ama çok başarılı. Rijit kasası, hafif gövdesi, 258 beygirlik motoru ve ZF’nin 8 ileri şanzımanıyla Z4 hem roadster keyfi hem de modern teknoloji sunuyor; yanlama ve drift işlerinde de son derece başarılı.
Elektrikli arkadan itişliler
Arkadan itiş yalnızca içten yanmalı otomobillere özgü değil. Birçok elektrikli otomobilin tek motorlu versiyonu arkadan itişli; anlık tork sayesinde bu otomobiller hem çevik hem de çok keyifli. Cupra Born, arkadan itişli Tesla Model Y ve BMW i4 bu açıdan dikkat çekici seçenekler.
Sitemizdeki ilgili incelemeler: 2023 Cupra Born, 2023 Tesla Model Y, 2023 BMW i4
Arkadan itişli otomobil alırken bilmeniz gerekenler
- Arkadan itişli otomobiller kar ve buzda önden çekişlilere göre daha dikkatli kullanım ister; kış lastiği çok önemli.
- Elektronik denge sistemini (ESP) tamamen kapatmak yalnızca kapalı alanlarda ve pistte mantıklıdır.
- Arka lastikler daha hızlı aşınabilir; lastik bütçesini hesaba katın.
- İkinci el alırken diferansiyel, arka süspansiyon ve şanzıman geçmişini kontrol ettirin; drift amaçlı kullanılmış örneklerden uzak durun.