2023 Honda Civic Type R
2.0 VTEC Turbo
İkinci el değerlendirmesi
En İyi Spor ve Coupé Otomobiller listesinde 25. sırada
İkinci el, liste fiyatı yok
Editörün görüşü
Önden çekişli otomobillerin zirvesi: pistte süper sporları zorlayan, ama günlük kullanılabilen bir mühendislik harikası.
Puan karnesinde en çok sürüş (10,0) ve ikinci el değeri (9,2) başlıklarında parlıyor. En çok geliştirilmesi gereken başlık ise tüketim (6,8). Kimlere uygun? Özellikle direksiyon başında keyif arayanlar ve aracını birkaç yılda bir yenileyenler için doğru bir tercih. Yakıt masrafına duyarlı olanlar ise rakiplerine de göz atmalı.
Beğendiklerimiz
- Dünyanın en iyi manuel şanzıman hislerinden
- Önden çekişe rağmen sıfır tork sapması
- Honda güvenilirliği ve değer koruma
Beğenmediklerimiz
- Sert süspansiyon
- Yüksek ÖTV nedeniyle pahalı
Teknik veriler
- Model yılı
- 2023
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Manuel
- Motor ve güç
- 2.0L turbo benzin, 329 bg, 6 ileri manuel, önden çekiş
- 0–100 km/s
- 5,4 sn
- Tüketim
- 9,7 L/100 km
- Bagaj hacmi
- 410 L
Puan karnesi
10 başlığın ağırlıklı ortalaması
- 10,0
Sürüş
Yol tutuş, direksiyon hissi, performans
- 8,8
Güvenlik
Euro NCAP sonucu, sürüş destek sistemleri
- 7,4
Konfor
Süspansiyon, koltuklar, ses yalıtımı
- 6,8
Tüketim
Gerçek kullanımda yakıt veya enerji tüketimi
- 8,2
Malzeme Kalitesi
İşçilik, kabin malzemeleri, montaj kalitesi
- 8,4
Tasarım
Dış ve iç tasarım, ergonomi
- 8,4
Fiyat / Değer
Fiyatına göre sunduğu donanım ve kalite
- 8,4
Teknoloji
Multimedya, bağlantı, dijital özellikler
- 9,0
Güvenilirlik
Kronik sorunlar; motor, şanzıman, şasi ve yürüyen aksamın uzun vadeli dayanıklılığı
- 9,2
İkinci El
Temiz örnek bulma kolaylığı, değer kaybı ve ne kadar hızlı satıldığı